Topik.id — Aktivitas MotoGP di Red Bull Ring belum berakhir setelah balapan Grand Prix Austria. Sirkuit yang berada di Spielberg, Austria, kembali menjadi lokasi pengujian untuk mempersiapkan penggunaan ban Pirelli pada MotoGP 2027.
Sebanyak 18 pembalap yang mewakili lima pabrikan mengikuti tes tertutup tersebut. Marc Márquez, Pedro Acosta, Marco Bezzecchi, Brad Binder hingga Toprak Razgatlıoğlu termasuk dalam daftar pembalap yang menjalani pengujian untuk mendapatkan data pengembangan ban dan motor menghadapi perubahan regulasi musim depan.
Pirelli Mulai Matangkan Ban MotoGP 2027
Pengujian di Austria menjadi bagian dari persiapan menuju era baru MotoGP. Mulai musim 2027, Pirelli akan menggantikan Michelin sebagai pemasok ban resmi kelas utama.
Perubahan tidak hanya terjadi pada sektor ban. Regulasi teknis baru juga memangkas kapasitas mesin dari 1.000 cc menjadi 850 cc. Selain itu, aturan aerodinamika akan diperketat dan perangkat pengatur ketinggian motor dihapus.
Dalam tes Austria, pembalap tidak seluruhnya menggunakan motor dengan spesifikasi 850 cc. Keterbatasan jumlah prototipe membuat sebagian pembalap memakai motor 1.000 cc yang telah dimodifikasi agar karakter teknisnya mendekati motor untuk regulasi 2027.
Pirelli membawa tiga pilihan kompon ban slick, yakni soft, medium, dan hard, untuk ban depan maupun belakang.
Karakter Red Bull Ring Jadi Bahan Pengujian
Red Bull Ring dipilih karena memiliki karakter yang dapat memberikan gambaran mengenai performa ban dalam berbagai kondisi. Sirkuit MotoGP tersebut memiliki panjang 4,348 kilometer dengan kombinasi lintasan lurus berkecepatan tinggi dan sejumlah tikungan yang membutuhkan pengereman serta traksi.
Perbedaan ketinggian lintasan mencapai 65 meter. Bagian tanjakan memiliki kemiringan maksimal 12 persen, sedangkan turunan mencapai 9,3 persen.
Kondisi tersebut memungkinkan Pirelli dan tim mengumpulkan data mengenai tingkat grip, kestabilan, pengereman, serta respons motor ketika menghadapi perubahan elevasi.
Temperatur aspal selama pengujian berada di kisaran 19 hingga 38 derajat Celsius dengan kondisi cuaca yang relatif cerah dan stabil.
Direktur Pirelli Motorcycle Racing Giorgio Barbier menyebut hasil awal pengujian memberikan respons positif. Menurutnya, data dari Austria menjadi bagian lanjutan dari pengembangan paket ban untuk musim 2027.
Kehadiran pembalap yang lebih muda juga dinilai memberikan perspektif tambahan karena mereka memiliki pendekatan berbeda dalam mengendarai prototipe.
Daftar Pembalap yang Turun dalam Tes Austria
Honda menurunkan Johann Zarco, Diogo Moreira, dan Takaaki Nakagami. Yamaha diperkuat Toprak Razgatlıoğlu, Jack Miller, Izan Guevara, serta Augusto Fernández.
Ducati membawa Marc Márquez, Franco Morbidelli, dan Fermín Aldeguer. Aprilia menurunkan Marco Bezzecchi, Raúl Fernández, dan Lorenzo Savadori.
Sementara itu, KTM mengandalkan Pedro Acosta, Brad Binder, Pol Espargaró, Maverick Viñales, serta Senna Agius.
Bagi Espargaró, pengujian tersebut juga menjadi kesempatan untuk mengevaluasi perilaku prototipe KTM 850 cc di karakter sirkuit yang berbeda. Sebelumnya, ia juga turun dalam GP Austria sebagai pengganti Viñales di Red Bull KTM Tech3.
Tes Valencia Jadi Agenda Berikutnya
Pengujian di Austria menjadi tes in-season kedua sekaligus terakhir pada 2026 yang memberikan kesempatan kepada pembalap reguler untuk mencoba ban Pirelli. Sebelumnya, pengujian serupa dilakukan di Brno pada 22 Juni.
Pengembangan ban dan motor MotoGP 2027 selanjutnya berlanjut melalui sesi tes privat. Seluruh pembalap yang diproyeksikan tampil pada musim 2027 akan kembali mendapat kesempatan menguji motor dan ban Pirelli dalam tes Valencia pada 1 Desember.
Berbeda dengan tes Austria yang berlangsung tertutup tanpa catatan waktu resmi, sesi Valencia akan menjadi momen penting karena seluruh grid MotoGP 2027 dijadwalkan menggunakan ban Pirelli dalam pengujian dengan pencatatan waktu.
Karena itu, fokus tes di Austria bukan mencari pembalap tercepat. Data yang dikumpulkan lebih diarahkan untuk membantu Pirelli dan pabrikan mematangkan ban serta motor sebelum regulasi baru MotoGP resmi diterapkan pada 2027.
