Topik.id — Generasi terbaru Nissan Terrano terdeteksi sedang menjalani uji jalan di China. SUV ini merupakan hasil kolaborasi antara Nissan dan Dongfeng, yang dijadwalkan meluncur di pasar China pada awal 2027. Setelah peluncurannya di China, Terrano juga direncanakan akan diekspor ke berbagai pasar, termasuk Timur Tengah, negara-negara ASEAN, dan Amerika Latin.
Desain dan Fitur Terrano
Kendaraan uji yang terlihat sangat mirip dengan konsep Terrano PHEV yang dipamerkan di Beijing Auto Show pada April lalu. Sebagian besar elemen desain eksterior dipertahankan, meskipun perlengkapan off-road ekstrem seperti lampu kabut di kap mesin, lampu atap, rak penuh di atap, dan ban off-road kasar tampaknya dihilangkan. Masih belum jelas apakah fitur-fitur tersebut akan ditawarkan sebagai aksesori tambahan.
Velg yang digunakan pada prototipe memiliki desain yang lebih sederhana dibandingkan konsepnya. Bagian depan menampilkan elemen pencahayaan khas Nissan dengan format piksel yang membesar dan memanjang. Gril yang relatif sempit dan tertutup dipadukan dengan bumper besar yang kokoh, dilengkapi pelat skid dan pelindung bawah bodi.
Nissan Terrano mengadopsi desain tegak, panel bodi tegas, dan kap mesin clamshell. Fitur penting lainnya termasuk flared wheel arches, body cladding, velg besar, gagang pintu sewarna bodi model tarik, ORVM persegi, dan rel atap yang fungsional. Pilar-pilarnya dibuat hitam untuk menciptakan efek atap melayang. SUV ini diperkirakan akan dilengkapi fitur seperti kamera 360 derajat.
Dengan garis sabuk dan atap yang datar, Terrano menampilkan siluet kotak yang kokoh. Di bagian belakang, SUV ini memiliki kaca belakang dan tailgate yang relatif datar, serta ban serep. Lampu belakang ditata vertikal dan bumpernya tebal.
Kabin Premium
Interior prototipe menampilkan tema dua warna krem dan abu-abu. Pelapis leatherette terlihat pada jok, pintu, dan dasbor, menciptakan nuansa kabin yang mewah. SUV ini dilengkapi konsol tengah datar dengan tuas pemilih gigi elektronik, kenop putar untuk mode pengemudi/pemilihan medan, panel sakelar toggle, rem parkir elektronik dengan fitur auto hold, dan tempat cangkir.
Sandaran tangan lebar yang empuk juga terlihat. Kemungkinan terdapat bantalan pengisi daya nirkabel di bagian depan konsol tengah. Fitur utama lainnya mencakup setir berlapis kulit dengan kontrol terpasang, sistem infotainment layar sentuh besar yang diposisikan di tengah, dan kluster instrumen digital. Dasbornya berlapis dan ventilasi AC berbentuk lonjong.
Performa dan Fitur Off-road
Menurut laporan, sasis, sistem mekanis inti, peralatan keselamatan, dan perlengkapan off-road Terrano dikembangkan oleh Nissan. Desain SUV ini dibuat oleh pusat desain Nissan di China dengan arahan dari kantor pusat Nissan di Jepang. Dongfeng berkontribusi dengan menyediakan powertrain hybrid dan sistem teknologi lainnya. Mesin untuk versi bensin murni dikembangkan oleh Mitsubishi.
Terrano akan menggunakan konstruksi ladder-frame, yang berasal dari platform yang digunakan pada pikap Nissan Frontier Pro/Dongfeng Z9. Meskipun fokus di pasar China adalah pada versi PHEV, pasar negara berkembang dan Timur Tengah kemungkinan akan mendapatkan versi bensin (ICE) dan PHEV. Kolaborasi dengan Dongfeng akan mempercepat waktu pengembangan dan mengurangi biaya.
Potensi Peluncuran di India
Nissan Terrano juga berpotensi hadir di India. Menurut Autocar India, Nissan sedang mengevaluasi produk yang dikembangkan melalui usaha patungan 50:50 dengan Dongfeng China untuk pasar India. Versi produksi dari Konsep Terrano PHEV dipercaya menjadi salah satu kandidat utama.
Nissan dilaporkan sangat tertarik pada versi PHEV untuk India. Jika diperkenalkan, Terrano akan bersaing di segmen SUV ladder-frame premium yang saat ini didominasi oleh Toyota Fortuner. Harga ex-showroom potensial diperkirakan sekitar 40 lakh Rupee (sekitar Rp 630 jutaan).
Produksi lokal akan menjadi kunci untuk mencapai harga yang kompetitif. Meskipun Nissan tidak lagi memiliki saham di fasilitas manufaktur Chennai yang sebelumnya dioperasikan bersama Renault, perusahaan ini masih memiliki reservasi kapasitas produksi tahunan sebesar 2,5 lakh unit di pabrik tersebut. Fasilitas itu sendiri memiliki kapasitas tahunan sekitar 5 lakh unit dan saat ini memiliki kapasitas cadangan yang signifikan.
Oleh karena itu, Terrano dapat menjadi bagian dari rencana kebangkitan Nissan yang lebih luas di India, yang melampaui model-model yang dibagikan dengan Renault. Namun, SUV ini masih dalam tahap evaluasi untuk pasar India dan peluncurannya belum dikonfirmasi. Jika program berjalan sesuai rencana, produk Nissan pertama yang berasal dari Dongfeng dilaporkan dapat tiba di India dalam dua tahun ke depan.
