TOPIK.ID — Li Auto secara resmi mengumumkan bahwa model terbaru SUV i6 dijadwalkan meluncur ke pasar pada 28 Oktober, dengan proses pengiriman kepada konsumen yang diperkirakan mulai berjalan pada awal November. Kendaraan tersebut akan lebih dulu tiba di diler pada 11 Oktober sebelum melakukan debut internasionalnya di ajang Paris Motor Show pada 12 Oktober.
CEO Li Auto, Li Xiang, mengungkapkan bahwa i6 model 2026 membawa enam pembaruan utama yang disematkan pada kendaraan tersebut.
Enam Pembaruan Utama pada Li i6
- Pencahayaan: Mobil ini kini dilengkapi lampu utama matriks ADB yang serupa dengan milik Li Mega, memberikan tingkat kecerahan, lebar, serta jangkauan yang lebih optimal untuk berkendara di malam hari.
- Penyimpanan: Penambahan bagasi depan elektrik (frunk) baru yang dilengkapi fitur pembuka praktis dengan sistem ketuk dan kendali suara.
- Kenyamanan: Baris depan kini mengusung kursi zero-gravity ganda yang mampu direbahkan hingga sudut 150 derajat.
- Layar: Bagian interior mengandalkan layar panoramik 6K berukuran 29 inci di depan serta layar hiburan 4K berukuran 21 inci untuk penumpang belakang.
- Jarak Tempuh: Mengandalkan baterai pengisian cepat 96 kWh, kendaraan ini diklaim mampu mencapai jarak tempuh hingga 780 km berdasarkan standar CLTC atau 632 km dalam pengujian WLTP.
- Komputasi: Sistem operasional didukung oleh kombinasi cip Qualcomm 8797 dan cip buatan Li Auto sendiri, yakni “Mach M100”.
Desain dan Dimensi Kendaraan
Dari segi tampilan luar, i6 model 2026 mendapatkan penyegaran eksterior yang menyelaraskan desain bumper depannya dengan lini terbaru L9 dan i9. Kendaraan ini mengadopsi gagang pintu semi-tersembunyi yang telah memenuhi standar nasional baru serta menyediakan pilihan pelek berukuran 20 inci atau 21 inci.
Secara ukuran, mobil ini memiliki panjang 4.950 mm, lebar 1.935 mm, dan tinggi 1.655 mm dengan jarak sumbu roda mencapai 3.000 mm. Bagian kabin juga mendapatkan sentuhan bahasa desain baru serta tata letak lampu ambien yang diperbarui.
Sistem Baterai dan Performa
Kendaraan ini memanfaatkan sistem baterai hasil pengembangan mandiri Li Auto, yang mencakup seluruh rantai mulai dari sel, paket baterai, hingga sistem manajemen baterai atau BMS. Sel pengisian cepat 5C diproduksi oleh Sunwoda dan CALB dengan spesifikasi khusus dari Li Auto, sementara perakitan akhir paket baterai dikerjakan secara in-house.
Pada sektor performa, sistem penggerak roda tersedia dalam konfigurasi motor tunggal dan motor ganda. Varian motor tunggal mampu menghasilkan daya maksimum 250 kW atau setara 335 hp. Sementara itu, sistem motor ganda mengombinasikan motor depan bertenaga 150 kW (201 hp) dengan motor belakang berdaya 250 kW (335 hp).
Sebagai informasi, i6 saat ini tercatat sebagai model terlaris dari Li Auto. Pada bulan September, perusahaan membukukan penjualan sebanyak 31.817 kendaraan, yang mencatat penurunan 6,3 persen secara tahunan dan 15,6 persen dari bulan sebelumnya, di mana i6 menyumbang sekitar separuh dari total penjualan tersebut. Kehadiran model terbaru 2026 ini sekaligus menandai versi pertama yang sepenuhnya menghentikan penggunaan baterai dari CATL.
