Foto-foto mata-mata memperlihatkan kabin rancangan ulang dari generasi kedua BYD Seal 07 di China. Kendaraan ini mengadopsi tuas transmisi di batang kemudi yang menggantikan pemilih gigi kristal melingkar pada model terdahulu. Penjualan domestik gabungan antara BYD Seal 07 EV dan Seal 07 DM-i merosot ke angka 624 unit pada September 2026. Angka tersebut mengalami penurunan sebesar 37,3 persen dibandingkan 995 unit pada Agustus, berdasarkan data dari China EV DataTracker.
Varian Plug-in Hybrid Catat Penurunan Terbesar
Penurunan penjualan paling signifikan terkonsentrasi pada lini plug-in hybrid. BYD Seal 07 DM-i mencatatkan 296 penjualan pada September. Angka itu turun 54,8 persen secara bulanan dari 655 unit pada Agustus, serta merosot 83,4 persen secara tahunan menurut China EV DataTracker. Sementara itu, varian listrik baterai Seal 07 EV mencatatkan 328 unit, turun 3,5 persen dari 340 unit pada Agustus.
Pembaruan Desain Interior dan Eksterior
Foto interior yang dibagikan oleh pengguna Weibo @朱行启同学 menunjukkan tuas transmisi elektronik yang berada di belakang setir palang empat dengan bagian bawah datar. Konsol tengah yang direvisi kini menyertakan dua bantalan pengisi daya nirkabel ponsel dengan posisi miring, tombol sakelar metalik, serta pemegang cangkir terintegrasi. Kluster instrumen digital terpasang di balik kemudi, sementara lekukan dasbor dipersiapkan untuk menampung layar head-up display di kaca depan. Hingga kini, pihak BYD belum memberikan konfirmasi resmi mengenai daftar perlengkapan lengkapnya.
Pengungkapan kabin ini menyusul pratinjau eksterior yang dirilis BYD pada 28 September. Zhang Zhuo selaku kepala divisi penjualan Ocean BYD membagikan detail resmi eksterior yang mencakup lampu depan terpisah, gagang pintu semi-tersembunyi, serta pelek berukuran 19 inci. Foto pengujian jalan raya juga menampilkan bilah lampu belakang penuh dengan elemen LED bergaya gelombang serta sensor LiDAR yang dipasang di atap. Keberadaan sensor tersebut belum secara otomatis mengonfirmasi sistem bantuan pengemudi apa yang akan digunakan oleh sedan ini.
Dimensi Bodi Lebih Besar dan Spesifikasi Performa
Dokumen regulasi di China mencatat dimensi generasi kedua BYD Seal 07 memiliki panjang 5.080 mm, lebar 1.960 mm, dan tinggi 1.495 mm dengan jarak sumbu roda 2.960 mm. Apabila dibandingkan dengan model Seal 07 EV saat ini, mobil baru ini lebih panjang 85 mm dan lebih lebar 50 mm, serta memiliki jarak sumbu roda yang lebih panjang 60 mm.
Lini kendaraan listrik baterai ini terdiri dari dua versi penggerak roda belakang. Varian bertenaga lebih tinggi menghasilkan 300 kW atau setara 402 hp dan menggunakan baterai lithium-iron-phosphate berkapasitas 88,682 kWh. Jarak tempuh terukur mencapai 875 km dalam siklus pengujian CLTC China dan 718 km dalam standar WLTP. Versi dengan daya lebih rendah menghasilkan 245 kW atau 329 hp, mengandalkan baterai 76,744 kWh, serta memiliki jarak tempuh maksimum CLTC sejauh 775 km yang setara dengan 636 km WLTP menurut catatan CarNewsChina. Kedua varian ini memiliki daftar kecepatan tertinggi 240 km/jam.
Di sisi lain, varian baru Seal 07 DM-i memadukan mesin bensin turbocharged 1,5 liter berdaya 115 kW dengan motor listrik 160 kW. Baterai lithium-iron-phosphate berkapasitas 38,029 kWh pada model ini menyediakan jarak tempuh khusus listrik sejauh 245 km berdasarkan standar WLTP. Kecepatan tertinggi yang tercatat untuk varian plug-in hybrid ini adalah 190 km/jam.
Generasi kedua BYD Seal 07 diproyeksikan untuk menggantikan model Seal 07 EV dan DM-i yang ada saat ini di China. Meskipun demikian, pihak BYD belum mengumumkan secara resmi perihal harga maupun jadwal peluncurannya ke publik.
